6月25日，船東愛特爾公司致電物流云濟公司表揚船長薛飛，對其在海外航行的騎士輪船舶遭遇突發(fā)狀況后，能夠冷靜、迅速的有效排解行為表示贊賞。
6月15日，騎士輪船舶在波斯灣港口進行月檢時，發(fā)現(xiàn)有2個EEBD（緊急逃生呼吸裝置）的壓力表指針均在0的位置。為防止PSC開缺陷，薛飛通過郵件向愛特爾公司請示靠港安排充氣檢查。薛飛在得到船東公司的確認(rèn)指令后，迅速靠港組織船員對船舶進行自查。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)錨機異常，薛飛立即制定調(diào)試計劃并迅速與船東公司取得聯(lián)系。在船東公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下，對拆裝右錨機進行回裝，并進行放錨調(diào)試。6月的波斯灣港燥熱十分，全船上下歷經(jīng)50個小時緊張調(diào)試，右錨機終于恢復(fù)正常，掌聲、歡呼聲、喝彩聲，聲聲入耳。
這是薛飛晉升為船長后的首次航行經(jīng)歷。
“十年磨一劍”，20歲那年便開始了海上生活的薛飛，通過13年的堅持與努力，一躍成為云濟公司史上最年輕的船長，他的首航經(jīng)歷將不斷激勵著云濟公司全體職工務(wù)實奮進、自強不息。